زیرشاخه تجاری گروه ایران‌خودرو، قیمت تولیداتش را برای اردیبهشت 1403 افزایش داد. در لیست قیمت محصولات ایران خودرو دیزل چهار مدل کامیون، سه مدل کشنده، یک مدل پیکاپ و یک مدل کامیونت حضور دارند. جزئیات قیمت‌های جدید ایران‌خودرو دیزل را می‌توانید در جدول زیر ببینید:
| خودرو | قیمت قبل | قیمت جدید | میزان افزایش |
| کامیون 2624 باری | 3,400,000,000 | 4,250,000,000 | 850,000,000 |
| کامیون 2624 کمپرسی | 3,448,000,000 | 4,310,000,000 | 862,000,000 |
| کامیون 1924 باری | 2,582,000,000 | 3,227,500,000 | 645,500,000 |
| کامیون 1924 کمپرسی | 2,581,800,000 | 3,227,250,000 | 645,450,000 |
| پیکاپ فوتون G7 | 1,885,000,000 | 2,356,250,000 | 471,250,000 |
| کشنده آتامان | 3,830,000,000 | 4,787,500,000 | 957,500,000 |
| کشنده فوتون 430 | 3,705,000,000 | 4,631,250,000 | 926,250,000 |
| کشنده فوتون 460 | 4,559,000,000 | 5,698,750,000 | 1,139,750,000 |
| آرنا پلاس | 1,770,000,000 | 2,212,500,000 | 442,500,000 |
مطابق جدول بالا، کشنده فوتون 460 رکورددار افزایش نرخ در جدول قیمت محصولات ایران خودرو دیزل است. مشتریان اکنون باید این کشنده را یک میلیارد و 140 میلیون تومان گران‌تر از سال گذشته بخرند. کشنده داخلی آتامان که حاصل ترکیب اتاق فوتون با پیشرانه قدیمی مرسدس بنز است نیز افزایش قیمت قابل توجهی را تجربه کرده و حدود یک میلیارد تومان گران‌تر از سال قبل است. در رتبه سوم جهش قیمت نیز کشنده فوتون 430 قرار دارد.
قیمت پیکاپ فوتون G7 که یکی از معدود پیکاپ‌های اتوماتیک بازار کشور به حساب می‌آید، در اردیبهشت 1403 حدود 471 میلیون تومان افزایش یافته است. این پیکاپ اکنون بیش از دو میلیارد و 300 میلیون تومان قیمت دارد. افزایش قیمت فوتون G7، رقابت را برای این پیکاپ در مقایسه با رقبایی همچون کلوت اتوماتیک و بهمن G9 دشوار می‌کند.
کامیون‌های بنز واگن‌هود قدیمی نیز همچنان در سبد محصولات ایران‌خودرو دیزل حضور دارند. دو مدل 1924 و 2624 همچنان توسط ایران‌خودرو دیزل به تولید می‌رسند و در لیست قیمت این شرکت نیز حضور دارند. خرید این کامیون‌های قدیمی با فناوری شش دهه پیش هم‌اکنون حدود 4 میلیارد تومان برای مشتری هزینه در بر دارد!
منبع: دیجیاتو
13 پاسخ
با این اقتصاد کشور هر روز قیمت این ماشین های بی کیفیتو ببرید بالا
خدا لعنتشون کنه هرروز دستشون توجیب ملت کردن هرروز میدزدند آخه تاکجا میخاین برین اونم محصولات بی کیفیت وبنجول
چه خبر مگه با ماشینهای چینی بره بالا به فکر تولید داخل باشید
متاسفم برای ………
متاسف برا اون کسایی که برا دلالی میرن می‌خرند انشالا در بنگاه قیمت‌ها پایین‌تر از شرکت می افته ذاریوش
خدا لعنت کند مسولین دزد
سلام من بای بنزمدل 1344خودمون یعنی 57ساله داردکارمیکندبخدابابنزتک مدل 402 همسرویس شدم ازاصفهان تا انارازساعت ۱۲ظهرتا۱شب دستمون بش بندبودکه پدرمون دراومدمنم ساعت 5\1شب ولش کردم ورفتم خدایش سگش ارزش داردبه بنزتک 403هم از بی استحلاکی وکارکردنش هم کولروهم بخاری درجاداردهرکی ببیندمیگویدمدل 1384هست این جنس چینی هااگربدرد میخوردخودشون سوارچرخ نمیشدندخدالعنت کنداونیکه واردمیکنداین اشغالهارا
سلام بقران اگرقبل انقلاب بوداین تجارواین مدیران کارخانهارو به چوبه داراویزان میکردندولی چون دست اقازادهاتوکارهست ورئیس وروئسا هرکاری دلشون بخوادبامردم میکندالبته برای قیمت واشغال سوارشدن ملت نمیدونم چطورهست که سرمرزگرجستان بهترین ماشین روزاروپاه را بایک میلیاردبه پادمیبندندولی این قراضهارو داخل حرف از دهامیلیاردهست
بااین جاده های بی کیفیت و بااین خودروهای چینی بی کیفیت به کجا چنین شتابان
اقا نخرید ببینم اینها این خودروهای بی کیفیت وغیر ایمن را به کدام کشور میخواهند بفروشند التماس تفکر
اگه یه مشت احمق نخرند درست میشه تا خر هست خرسوارهم هست
قانون جنگل یعنی ایران
سلام من رانند باید چند سال برای مردم رانندگی بگنم روزبه روزآشغال چینی به قیمتشو میبرن بالا